Thrustmaster T300 FERRARI INTEGRAL ALCANTARA EDITION

Thrustmaster T300 FERRARI INTEGRAL ALCANTARA EDITION

O T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition, que inclui licenças oficiais para a PS4 e PS3 e também é compatível com o PC, é uma poderosa combinação das mais recentes tecnologias Force Feedback disponíveis da próxima geração e de materiais da mais alta qualidade: o resultado final é uma abordagem em sintonia com os valores partilhados pela Thrustmaster e a Ferrari.

O impacto visual imediato deste novo lançamento da Thrustmaster é indiscutivelmente o material que reveste o volante: Alcantara genuíno, da Alcantara S.p.A. Fruto de uma tecnologia patenteada única, o Alcantara é um material completamente revolucionário com qualidades estéticas, técnicas e sensoriais que nenhum outro material consegue igualar.

Fabricado nas mesmas instalações do Alcantara destinado aos Ferrari verdadeiros e cosido à mão à volta do grande diâmetro de 30 cm do volante, este material posiciona o volante firmemente num escalão acima do topo de gama do espetro. Se acrescentarmos o facto de que o volante é destacável, e que é a réplica oficial à escala 8:10 licenciada pela Ferrari do volante real do 599XX EVO, é difícil encontrar superlativos suficientes para descrevê-lo devidamente. As equipas de desenvolvimento da Thrustmaster levaram a otimização do volante ao ponto de utilizar um aro interno feito de aço, idêntico aos padrões da indústria automóvel.

A parte central do volante – a placa de condução central – é em metal escovado, um material igualmente utilizado nas 2 pás grandes fixas de mudança de velocidades. O pedigree distinto do volante está patente em cada aspeto do seu design, sendo reforçado pela inclusão de comandos cuja finalidade é, acima de tudo, oferecer um desempenho eficaz: 6 botões de ações, um seletor giratório de 3 posições com função push na posição central e um D-Pad multidirecional.

T3PA: a eficácia extrema de um conjunto de 3 pedais totalmente ajustáveis

O T3PA inclui 3 pedais que podem ser totalmente ajustados em termos do respetivo espaçamento entre si, do ângulo de inclinação e da altura, bem como a construção 100% de metal das cabeças dos pedais e respetiva estrutura interna. Além disso, a sua Conical Rubber Brake Mod integrada (para gerir a força de pressão do pedal do travão com um toque realista) irá certamente merecer a aprovação total até dos pilotos mais exigentes.